產(chǎn)業(yè)與資本的思想盛宴:擁抱風(fēng)口,跨越周期——新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇紀(jì)要
發(fā)布時(shí)間:
2016-08-04
大家好,首先感謝此次論壇聯(lián)辦方高新投、協(xié)辦方華創(chuàng)證券,尤其感謝各位來(lái)自企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)的朋友冒著五十年難遇的臺(tái)風(fēng)天氣前來(lái)參會(huì),感謝中科院研究所張靈志博士、真鋰研究總經(jīng)理墨柯先生前來(lái)分享,相信今天前來(lái)參會(huì)的朋友都是真正關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè),也正是由于有這么多朋友的支持,這次論壇才能如期舉辦。我們也衷心也希望大家在這次論壇中都能有所收獲。
今天論壇的主題是:擁抱風(fēng)口、跨越周期。半個(gè)多月前,我和我們的團(tuán)隊(duì)琢磨出來(lái)這八個(gè)字作為主題,首先是因?yàn)楫?dāng)今新能源行業(yè)正處于巨大風(fēng)口、市場(chǎng)景氣度很高,但是我們更加關(guān)注的關(guān)鍵詞是后四個(gè)字“跨越周期”。2003年以來(lái),整個(gè)資本市場(chǎng)經(jīng)歷了多輪行業(yè)的周期變化,面對(duì)周期,我們始終要記住:在低谷的時(shí)候仰望高峰,在高峰的時(shí)候敬畏周期,從去年底到現(xiàn)在整個(gè)資本市場(chǎng)都處于較低谷,只有較少數(shù)行業(yè)的成長(zhǎng)性被廣泛認(rèn)可,而其中就有新能源行業(yè),市場(chǎng)普遍認(rèn)為新能源行業(yè)處于快速成長(zhǎng)的時(shí)期。經(jīng)歷過(guò)產(chǎn)業(yè)和資本周期的朋友回頭看的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)行業(yè)的發(fā)展周期不可避免,最重要的是如何做到跨越周期。
廣證恒生一直以來(lái)想要擔(dān)當(dāng)起三座橋梁的角色,成為對(duì)接產(chǎn)業(yè)和資本市場(chǎng)的橋梁、對(duì)接企業(yè)和上下游資源的橋梁、對(duì)接優(yōu)秀企業(yè)和優(yōu)秀機(jī)構(gòu)的橋梁,我們因此也積極整合資源,促進(jìn)各方交流。我們還希望成為打通主板和新三板、跨市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈研究專(zhuān)家。
圓桌論壇:新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的周期與突圍
主持人新三板高端裝備研究員林全:大家下午好,剛才專(zhuān)家們?yōu)槲覀兎窒砹怂麄儗?duì)行業(yè)的分析,接下來(lái)讓我們聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)和投資機(jī)構(gòu)在新能源汽車(chē)行業(yè)爆發(fā)性增長(zhǎng)的當(dāng)下是如何進(jìn)行布局的。
高新投創(chuàng)投副總張?jiān)宏P(guān)于高新投的情況剛才劉總已經(jīng)做了詳細(xì)介紹,我簡(jiǎn)單介紹下高新投創(chuàng)投業(yè)務(wù)的相關(guān)情況,我們?cè)?998年投了大族激光,當(dāng)時(shí)投資四百八十多萬(wàn),最終賺了四個(gè)多億,也算是資本市場(chǎng)的一個(gè)經(jīng)典案例,從1998到2012年,我們的投資都很謹(jǐn)慎,每年平均投資三十多家企業(yè),但是命中率很高,投的三十多家企業(yè)中IPO的有九家。從13年前后到現(xiàn)在是投資業(yè)務(wù)大力發(fā)展的階段,這兩年投資了五十多家企業(yè),都是VC階段的項(xiàng)目,我們簡(jiǎn)單算了一下,目前的賬面收益率在七倍左右,目前的五十多家企業(yè)中預(yù)計(jì)有兩家IPO,新三板企業(yè)截止到上周周末有十七家。高新投的投資業(yè)務(wù)主要有兩個(gè)特點(diǎn):一是投保聯(lián)動(dòng),高新投針對(duì)中小科技型企業(yè)做了二十多年的擔(dān)保,在二十多年的時(shí)間里看了二十萬(wàn)左右的項(xiàng)目,這些都是我們投資的巨大項(xiàng)目源,此外,凡是我們重點(diǎn)投資的項(xiàng)目,都會(huì)有相應(yīng)的擔(dān)保支持,提供綜合的金融服務(wù)鏈條,企業(yè)家都很歡迎我們這種模式。另外,我們的投資關(guān)注深圳地區(qū)、關(guān)注優(yōu)勢(shì)行業(yè)、關(guān)注VC領(lǐng)域投資。
長(zhǎng)信科技副董事長(zhǎng)廉健:我是一個(gè)典型的深圳創(chuàng)業(yè)者,我03年在深圳創(chuàng)建了德普特,十年之后把它賣(mài)給了上市公司長(zhǎng)盈科技,之后我開(kāi)始關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)。剛才張教授已經(jīng)說(shuō)到,十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初的時(shí)候,電動(dòng)車(chē)就已經(jīng)出現(xiàn),但后來(lái)隨著內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展,續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)電動(dòng)車(chē),因此在后來(lái)的一百多年里,內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于電動(dòng)車(chē)。隨著近年來(lái)鋰電池技術(shù)的發(fā)展,能量密度的提升,我近幾年內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車(chē)發(fā)展。
聯(lián)贏激光董事長(zhǎng)韓金龍:聯(lián)贏激光是國(guó)內(nèi)唯一一家專(zhuān)業(yè)從事激光焊接配套自動(dòng)化的公司,當(dāng)前新能源的風(fēng)比較大,我們也就跟著沾光。我們公司的利潤(rùn)面比較廣,從材料來(lái)看,我們從過(guò)去的黑色金屬現(xiàn)在轉(zhuǎn)移到有色金屬,我們現(xiàn)在也做塑料焊接、軟金屬焊接。我們公司不光提供激光設(shè)備,還提供一整套的自動(dòng)化解決方案,所以現(xiàn)在一些大的家電企業(yè)由于人力成本的上升和質(zhì)量控制的要求都全部改成自動(dòng)化的生產(chǎn)線,比如美的、格力、海爾等,我們也參與其中。所以聯(lián)贏激光不僅參與了新能源產(chǎn)業(yè),還參與了很多其他產(chǎn)業(yè)。
超思維公司董事長(zhǎng)張家斌:超思維公司成立于2006年,是一家專(zhuān)注從事數(shù)碼電池保護(hù)板、儲(chǔ)能電池BMS、動(dòng)力電池BMS的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè),我們產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機(jī)、無(wú)人機(jī)、電動(dòng)工具、風(fēng)光電儲(chǔ)能、新能源汽車(chē)等電池領(lǐng)域。在此,借此機(jī)會(huì)誠(chéng)摯邀請(qǐng)行業(yè)各位同仁、各位投資機(jī)構(gòu)有時(shí)間到超思維參觀交流,共謀發(fā)展。
華創(chuàng)證券做市交易部總經(jīng)理陳海佳:華創(chuàng)證券最近重組已經(jīng)過(guò)會(huì),今天將跨越周期,剛剛講了很多跨越行業(yè)周期,今天來(lái)了很多投資界的朋友,我想講一講如何跨越投資的周期。因?yàn)橥顿Y最終的退出渠道包括IPO、上市并購(gòu),不管是IPO還是并購(gòu)的話也是需要一個(gè)周期的,IPO的話大概需要三年左右的時(shí)間,并購(gòu)也需要達(dá)到相應(yīng)的條件。像剛才熊博說(shuō)的,到2020年,大多數(shù)企業(yè)都將被淘汰,作為投資者而言,如何跨越這個(gè)周期就要關(guān)注企業(yè)發(fā)展和未來(lái)資本道路的匹配,如果匹配恰當(dāng)?shù)脑捒梢栽诠乐迪鄬?duì)較高的情況下實(shí)現(xiàn)資本市場(chǎng)的登陸,作為投資者可以實(shí)現(xiàn)合適價(jià)格的退出。
索爾科技董事長(zhǎng)季偉源:我們公司成立于2010年,主要從事汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn),前面四年整個(gè)行業(yè)還沒(méi)有發(fā)展起來(lái)的時(shí)候我們積累了相關(guān)的技術(shù)和客戶(hù)資源,14年我們?cè)谛氯鍜炫疲?6年上半年受整個(gè)宏觀政策調(diào)整影響,15年的補(bǔ)貼還沒(méi)有發(fā)放,新的調(diào)整政策還沒(méi)有公布。,但我相信目前新能源汽車(chē)仍然處于起步期,未來(lái)還有很大的發(fā)展?,F(xiàn)在國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整,包括補(bǔ)貼的調(diào)整,側(cè)重新能源汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展和安全性問(wèn)題,對(duì)于我們PACK系統(tǒng)企業(yè)來(lái)講,要做好動(dòng)力電池,電芯的質(zhì)量把控非常重要,我們需要選擇優(yōu)質(zhì)的電芯生產(chǎn)企業(yè),把好的電芯組成優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)。目前,國(guó)內(nèi)的電池系統(tǒng)企業(yè)都還處在技術(shù)的提升階段。我們通過(guò)多年的研發(fā),在電池系統(tǒng)領(lǐng)域形成了多個(gè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。首先我們應(yīng)用了一種特殊的注膠工藝來(lái)提高電池組的安全性;其次開(kāi)發(fā)了一套電池恒溫系統(tǒng),采用了液冷技術(shù)和寒區(qū)加熱系統(tǒng),使電池不但能在20-30攝氏度這樣舒適的溫度下工作。另外,我們采用標(biāo)準(zhǔn)模塊化設(shè)計(jì),能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn),最大限度地控制成本。
主持人林全:接下來(lái)進(jìn)入今天的問(wèn)答環(huán)節(jié),首先從企業(yè)開(kāi)始,想請(qǐng)問(wèn)下在整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)處于結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的局面下,企業(yè)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)突圍。
索爾科技董事長(zhǎng)季偉源:我剛才已經(jīng)談到,動(dòng)力電池這個(gè)行業(yè)會(huì)大發(fā)展,但是剛才兩位專(zhuān)家也提到結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過(guò)剩情況,我預(yù)料今年10月份之后,行業(yè)動(dòng)力電池會(huì)出現(xiàn)短暫的供應(yīng)緊張,隨著產(chǎn)能的大幅釋放,明年將加劇行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),但是優(yōu)質(zhì)電芯企業(yè)仍然缺乏。我們應(yīng)該把握國(guó)家扶持本土企業(yè)的這個(gè)大好時(shí)機(jī),從安全性、能量密度、一致性方面做好,加快發(fā)展,做大規(guī)模。
超思維公司董事長(zhǎng)張家斌:我認(rèn)為近兩年大量資本進(jìn)入動(dòng)力電池行業(yè),許多低水平的項(xiàng)目在投建,以后會(huì)有個(gè)優(yōu)勝劣汰的過(guò)程,國(guó)家從去年開(kāi)始對(duì)電池行業(yè)從強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)入手,實(shí)施電池企業(yè)目錄管理和裝車(chē)單體電芯的強(qiáng)檢報(bào)告要求,從確保電池安全、循環(huán)壽命等性能指標(biāo)入手,是符合規(guī)范、引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展的有效手段。超思維布局動(dòng)力電池BMS,掌握核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以確保電池安全、延長(zhǎng)電池壽命、熱管理、電池主動(dòng)均衡、穩(wěn)定性等主要技術(shù)亮點(diǎn),提升電池系統(tǒng)在新能源汽車(chē)整體搭載的應(yīng)用水平。推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,我們有信心有能力與行業(yè)內(nèi)志同道合的企業(yè)共同脫穎而出。我相信擁有核心技術(shù)的企業(yè)加上資本的推動(dòng),未來(lái)發(fā)展空間將十分廣闊。
聯(lián)贏激光董事長(zhǎng)韓金龍:可能我對(duì)這個(gè)問(wèn)題的看法相對(duì)一般人來(lái)說(shuō)更樂(lè)觀一些,作為企業(yè)我們有自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)必然被淘汰,所以我們一直在激光焊接領(lǐng)域耕耘了十二年。我記得過(guò)去當(dāng)中國(guó)汽車(chē)600萬(wàn)輛的時(shí)候,就有報(bào)道說(shuō)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)能完全過(guò)剩,當(dāng)時(shí)汽車(chē)一年的銷(xiāo)量大概四百萬(wàn)到五百萬(wàn)輛,很多人說(shuō)不能再做了,但是去年一年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量2400萬(wàn)輛。作為企業(yè)來(lái)講,我更看重技術(shù)的開(kāi)發(fā)、設(shè)備的質(zhì)量、設(shè)備的領(lǐng)先性,至于說(shuō)對(duì)行業(yè)的看法,我對(duì)新能源行業(yè)比較樂(lè)觀,新能源行業(yè)中間可能會(huì)洗牌,會(huì)洗的很厲害,但我認(rèn)為它不只是新能源汽車(chē),還是個(gè)環(huán)保車(chē),洗牌完成之后我認(rèn)為它的發(fā)展會(huì)更好。
長(zhǎng)信科技副董事長(zhǎng)廉健:我認(rèn)為目前談這個(gè)問(wèn)題是個(gè)偽命題,當(dāng)前行業(yè)內(nèi)只要質(zhì)量過(guò)硬的企業(yè)訂單都已經(jīng)接到明年了,動(dòng)力電池行業(yè)會(huì)和其他行業(yè)一樣,一定是資本驅(qū)動(dòng)投資,市場(chǎng)進(jìn)行篩選。我現(xiàn)在考察過(guò)很多電池企業(yè),確實(shí)行業(yè)比較亂,質(zhì)量比較參差不齊,好的企業(yè)好的產(chǎn)品時(shí)有競(jìng)爭(zhēng)力的。未來(lái)我認(rèn)為只有一種動(dòng)力電池企業(yè)可以存活,那就是接受了市場(chǎng)檢驗(yàn)的企業(yè)。
主持人林全:其實(shí)大家的看法都是技術(shù)為上,接下來(lái)我們想問(wèn)下高新投和華創(chuàng)證券,目前公司內(nèi)部有沒(méi)有針對(duì)新能源行業(yè)的投資策略?
高新投創(chuàng)投副總經(jīng)理張?jiān)何覀儧](méi)有針對(duì)新能源行業(yè)的投資策略,但是不謀而合,高新投投過(guò)的項(xiàng)目中好多都屬于新能源行業(yè),我們未來(lái)投資方向依然是新能源、新材料、TMT等行業(yè),并且加大力度進(jìn)行投資。
華創(chuàng)證券做市交易部總經(jīng)理陳海佳:從行業(yè)本身來(lái)看,動(dòng)力汽車(chē)未來(lái)會(huì)有一個(gè)革命性的變化,大家會(huì)形成一種新的城市移動(dòng)方式,我們會(huì)密切關(guān)注產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)。我們本身是做投行的,更多的是做一個(gè)投資橋梁和嫁接,針對(duì)企業(yè)自身發(fā)展的不同階段我們會(huì)去做一個(gè)符合企業(yè)發(fā)展的資本匹配,為企業(yè)未來(lái)布局提供投資安排。主持人林全:接下來(lái)我們來(lái)討論下16年下半年新能源政策縮緊的狀態(tài),想請(qǐng)企業(yè)分享下這個(gè)問(wèn)題對(duì)行業(yè)的影響到底會(huì)有多大?
長(zhǎng)信科技副董事長(zhǎng)廉健:其實(shí)剛才專(zhuān)家已經(jīng)對(duì)補(bǔ)貼趨勢(shì)和騙補(bǔ)現(xiàn)象進(jìn)行了介紹,我認(rèn)為補(bǔ)貼新能源行業(yè)是一個(gè)好的政策,不過(guò)執(zhí)行不到位的話往往會(huì)把好政策變?yōu)閴恼?。不過(guò)經(jīng)過(guò)幾年對(duì)行業(yè)的研究,我認(rèn)為燃油汽車(chē)的發(fā)展已經(jīng)到達(dá)極致,但是新能源汽車(chē)應(yīng)該是一個(gè)顛覆性的行業(yè),如果抓好機(jī)會(huì)的話,可能會(huì)把握住未來(lái)幾十年甚至上百年的發(fā)展機(jī)會(huì)。至于補(bǔ)貼應(yīng)該是政府在用有形之手來(lái)調(diào)整投資、引導(dǎo)市場(chǎng),這是好事。
聯(lián)贏激光董事長(zhǎng)韓金龍:我認(rèn)為國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)的布局,電動(dòng)汽車(chē)真的很可能是一次超越的機(jī)會(huì),會(huì)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。隨著未來(lái)新能源汽車(chē)成本下降和技術(shù)發(fā)展,補(bǔ)貼一定會(huì)減少,實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展
超思維公司董事長(zhǎng)張家斌:隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅提升,國(guó)家補(bǔ)貼政策逐步的退坡是必然的,未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)將成為人們的代步工具,我們應(yīng)該抓住大勢(shì),做好產(chǎn)品研發(fā),加快技術(shù)提升,加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,降低成本,逐步具備價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),掌握核心竟?fàn)幜Α?/span>
索爾科技董事長(zhǎng)季偉源:現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)主推純電動(dòng)的發(fā)展,不過(guò)我認(rèn)為未來(lái)五年之后燃料電池車(chē)會(huì)發(fā)展起來(lái),燃料電池車(chē)更環(huán)保、更安全,很可能替代鋰電池電動(dòng)車(chē),鋰電池隨著產(chǎn)量的擴(kuò)大和成本降低補(bǔ)貼必然退坡,我預(yù)計(jì)未來(lái)電動(dòng)車(chē)發(fā)展會(huì)實(shí)現(xiàn)燃料電池和鋰電池結(jié)合,以燃料電池為主動(dòng)力,鋰電池為輔助動(dòng)力,鋰電池用量會(huì)減少,大部分使用燃料電池。另外我預(yù)測(cè)碳排放以后會(huì)是個(gè)重要考核指標(biāo),激發(fā)電動(dòng)車(chē)廠提高技術(shù),降低成本。此外今后政府可能會(huì)利用行政手段來(lái)推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展,刺激新能源汽車(chē)的需求。
主持人林全:各位企業(yè)家都認(rèn)為將來(lái)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)會(huì)由靠政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭渴袌?chǎng)驅(qū)動(dòng),最后想問(wèn)問(wèn)高新投張總和華創(chuàng)證券陳總,機(jī)構(gòu)在投資時(shí)會(huì)更看重什么樣的企業(yè),或者說(shuō)更看重企業(yè)的哪些點(diǎn)?
高新投創(chuàng)投副總經(jīng)理張?jiān)航裉斓闹黝}叫擁抱風(fēng)口,跨越周期,事實(shí)上投資機(jī)構(gòu)是歡迎周期的,我們會(huì)挑選真正有技術(shù)、有核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)來(lái)進(jìn)行投資。而風(fēng)口對(duì)投資機(jī)構(gòu)而言不一定是好事情,因?yàn)閮r(jià)格可能會(huì)比較高。具體到行業(yè),我們團(tuán)隊(duì)除了剛才說(shuō)到的行業(yè)外,還會(huì)特別關(guān)注隨著消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的投資機(jī)會(huì)、制造業(yè)的投資機(jī)會(huì)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的投資機(jī)會(huì)。最后想說(shuō)的是我們投資都是找到真正做事的人去投,我們認(rèn)為再好的行業(yè)再好的企業(yè),如果團(tuán)隊(duì)不行,同樣會(huì)把企業(yè)做砸,選擇好的團(tuán)隊(duì)非常重要。
華創(chuàng)證券做市交易部總經(jīng)理陳海佳:從投行方面,我們關(guān)注投資者的退出渠道,從短期來(lái)看我們會(huì)關(guān)注企業(yè)是否有并購(gòu)的價(jià)值,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的前進(jìn)節(jié)奏能否和企業(yè)未來(lái)資本市場(chǎng)的發(fā)展節(jié)奏。從產(chǎn)業(yè)本身來(lái)說(shuō),動(dòng)力電池未來(lái)將會(huì)成為能源的重要來(lái)源,而隨著城市交通和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,將來(lái)出行方式可能會(huì)有所改變,一些傳統(tǒng)行業(yè)可能被替換。
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